Xe Chữa Cháy Isuzu 6 Khối

Xe Chữa Cháy Isuzu là dòng xe hoàn toàn mới, kiểu dáng hiện đại, công dụng tối đa đáp ứng tối đa cho việc cứu hộ. Đặc điểm của dòng xe này là gì ? khách hàng quan tâm điều gì về dòng xe này?

Chi tiết về Xe Chữa Cháy Isuzu 6 khối

– Là dòng xe có nguồn gốc từ Nhật Bản. Một nước chuyên sản xuất và lắp ráp các dòng xe tải hạng nặng.

– Xe Chữa Cháy Isuzu mang một phong cách hoàn toàn mới với màu đỏ đặc trưng là dấu hiệu nhận biết của riêng dòng xe này.

Đồng thời, màu đỏ xuyên suốt toàn bộ chiếc xe isuzu chữa cháy nói lên sự xuất hiện của dòng xe này khi đang lưu thông.

– Không gian cabin của Xe Chữa Cháy Isuzu mang lại sự rộng rãi thoáng mát, tạo cảm giác thoải mái cho tài xế khi lái xe.

– Với bộ đôi gương chiếu hậu được thiết kế có vòm nhìn rộng đa năng, tiện dụng.

– Hệ thống đèn tín hiệu trên đầu xe chữa cháy Isuzu 6 khối với độ vang lớn, báo hiệu về sự xuất hiện của xe

– Trọng lượng của xe lớn đến 6 khối, chứa được lượng nước chữa cháy.

– Với lòng thùng rộng, Xe Chữa Cháy Isuzu có thể chở được nhiều nước và các phụ kiện như ống nước, vòi xịt để phục vụ tốt cho công tác chữa cháy.

– Sử dụng nguồn nhiên liệu diesel giúp cho bộ máy được vận hành êm.

Lợi ích của Xe Chữa Cháy Isuzu mang lại?

– Công suất lớn nhất lên đến 139 kw Xe Isuzu 6 khối đem lại hiệu quả công việc trong công tác cứu hộ.

– Xe Chữa Cháy Isuzu có tầm phun lớn hơn 60m giúp xe và đội cứu hộ có thể tiếp cận các đám cháy một cách dễ dàng.

– Thời gian dập tắt các đám cháy được rút ngắn, tránh được nhiều thiệt hại do đám cháy gây ra.

– Với mức giá ổn định, Xe Chữa Cháy Isuzu sẽ tiết kiệm được một khoản tiền lớn cho các cơ quan bộ ngành khi chọn mua dòng xe này.

Với những ưu điểm và lợi ích của xe isuzu 6 khối chữa cháy mang lại. Khách hàng hãy nhanh chóng liên hệ ngay về số hotline của Tổng Đại Lý Xe Tải Miền Nam để được hỗ trợ tư vấn trước khi mua xe.

XE CỨU HỎA, CHỮA CHÁY ISUZU
Tổng tải trọng	10000 Kg
Tự trọng	6000 Kg
Tải trọng	3610 Kg
Dung tích chứa nước + bọt (lít)	≥ 4500 (water) + 500 (foam)
Số người ngồi trên xe	6 (kể cả người lái)
Công suất lớn nhất (kW/rpm)	139 kw
Dung tích bình nhiên liệu ( L ) :	~200
Hệ thống lái	Tay lái thuận, bên trái
Khoảng sáng gầm xe (tối thiểu)	≥ 285 mm
Cỡ lốp	8.25 R20
ĐỘNG CƠ
Hãng sản xuất	ISUZU
Model :	4HK1-TCG40
Loại động cơ	Diesel, 4 kỳ tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng
Tiêu chuẩn khí thải	EURO IV
Hệ truyền động	4 x 2
CABINE
Cấu tạo	Hai hàng (cabin đôi), 4 cửa
Chỗ ngồi	≥ 6 chỗ (~2 phía trước và 4 phía sau)
Thiết bị	Bảng điều khiển tiêu chuẩn của xe cơ giới Điều hòa nhiệt độ 2 chiều Radio Công tắc bật bơm Bộ đàm Bộ điều khiển còi hú và đèn ưu tiên
BƠM VÀ HỆ THỐNG ỐNG
Loại bơm	Vừa hút chân không vừa bơm đẩy ( Self priming centrifugal pump).
Dẫn động	Trục Cardang Power – takeoff (PTO) kiểu……
Làm mát	Hệ dẫn động được làm mát bằng nước tuần hoàn
Lưu lượng phun (tối đa)	≥ 46 L/s
Độ sâu hút (tối đa)	≥ 7m
Vị trí lắp đặt bơm và các đầu nối	Khoang phía sau xe
Bộ trộn bọt
Hãng sản xuất	Theo yêu cầu
Kiểu pha trộn	Theo yêu cầu
Tỷ lệ	Điều chỉnh bằng van tỷ lệ, theo tỷ lệ: 3%, 6%…
Bố trí đường ống
Ống hút	Mỗi bên thân xe có 1 ống hút Ø100mm & 01 van bướm Ø100mm
Ống hút	Mỗi bên thân xe có 1 ống hút Ø63mm & 01 van bi  Ø 63mm
Ống đẩy	Mỗi bên thân xe có 01 ống đẩy + van Ø80 mm và khớp nối nhanh
Ống đẩy	Mỗi bên thân xe có 01 ống đẩy + van Ø63 mm và khớp nối nhanh
Xả nước đọng trên đường ống	Để bảo vệ đường ống, bơm và van, trên hệ thống đường ống có van bi để xả hết nước đọng trên ống
Lăng giá trên nóc xe (monitor)
Max flow (L/s)
Tầm phun (m)	≥ 60m
Góc quay	360◦
Góc nâng hạ	Từ -45◦ đến 75◦
Bồn chứa
Dung tích (L) :	4500 (water)  500 (foam)
Vật liệu	Thép Carbon sơn Epoxy/Inox
Kết cấu đặc biệt	Có lắp đặt hệ thống chống rung lắc xe do chất lỏng va đập ở trong bồn
Kết cấu khác	Cửa người chui, 1 lỗ tràn, 1 báo mức, 1 lỗ xả cặn, 2 lỗ hút, 1 van giảm áp
Thùng xe
Hãng sản xuất	Theo yêu cầu
Vật liệu	Khung thép, bọc nhôm hợp kim có gai chống trượt
Cửa ngăn dụng cụ	Nhôm cuốn, có khóa
Cấu tạo bên trong	Khung nhôm gia cường thép
Tủ điều khiển, phía sau xe	Đồng hồ Báo mức nước, mức bọt Đồng hồ báo áp suất bơm, báo áp suất hút chân không Công tắc bơm, công tắc điều khiển đèn chiếu phía sau Các nút bấm có đèn chỉ thị Điều khiển bơm Hệ thống van Thiết bị pha trộn bọt (ejector) 3%, 6% Các họng phun có lắp sẵn khớp nối nhanh để nối ống và lăng phun di động cầm tay ở 2 bên sườn xe Họng hút ở hai bên sườn xe
Tủ chứa đựng dụng cụ hai bên sườn xe	Dùng để chứa trang thiết bị và dụng cụ hỗ trợ kèm theo
Hệ thống đèn chiếu	Ngoài các đèn tiêu chuẩn của xe ô tô. Xe chữa cháy được trang bị các đèn sau: Đèn ưu tiên dài suốt nóc cabin Đèn chiếu sáng phía sau, điều khiển, điện quay ngang 360◦, quay lên xuống Đèn báo ở thân xe Đèn chiếu sáng các khoang dụng cụ
Thang	Thang nhôm gắn phía sau thùng xe để trèo lên nóc xe
Màu sơn: Đỏ lửa
Phần sơn đỏ	Ca bin, thùng dụng cụ, ngăn chứa bơm
Phần sơn trắng	Chắn bùn
Phần không sơn	Cửa ngăn dụng cụ bằng nhôm mầu bạc Các nẹp nhôm màu trắng bạc

TỔNG CÔNG TY XNK Ô TÔ MIỀN NAM
Văn Phòng Giao Dịch: 13 Quốc Lộ 1A,  Phường Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
Showroom 1: 68 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Showroom 2: 201 Quốc Lộ 1A, Phường Thới An, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Showroom 3: 90 Nguyễn Chí Thanh, Phường Tân An, TP. Buôn Ma Thuột, Đăk Lăk
Showroom 4: 627 Quốc Lộ 13, Bình Đức, Bình Hòa, TX. Thuận An, Bình Dương.
Xưởng thùng: 58/9B Bùi Công Trừng, Xã Nhị Bình, H. Hóc Môn, TP Hồ Chí Minh
Hotline:       0917 071 798 – 0909 760 361
Điện thoại:  08 371 71 798     Fax: 08 371 71 899
Email:      tongdailyxetai@gmail.com
Website:  www.tongdailyxetai.com