Kim Long K9X Ev – Đầu Kéo Điện Hạng Nặng

Mã dòng xe: K-0074 | Tiêu chuẩn hãng | ★★★★☆ 4.8/5 (27 đánh giá)

SALE 2026 Trả góp 80% Bảo hành 3 năm

Đánh Giá Kim Long K9X Ev – Đầu Kéo Điện Hạng Nặng

Trong bối cảnh ngành vận tải đang từng bước quan tâm đến các giải pháp sử dụng năng lượng điện, những mẫu đầu kéo điện công suất lớn đang mở ra hướng tiếp cận mới cho doanh nghiệp logistics và vận tải hàng hóa. Không chỉ yêu cầu về sức kéo, một mẫu xe đầu kéo điện còn phải đáp ứng đồng thời các tiêu chí về dung lượng pin, phạm vi hoạt động, khả năng sạc và độ ổn định khi vận hành tải nặng.

Kim Long K9X EV là mẫu đầu kéo thuần điện được phát triển hướng đến nhóm khách hàng vận tải hàng hóa hạng nặng, đặc biệt là các tuyến vận chuyển trung bình, cảng biển, khu công nghiệp và hoạt động logistics. Xe sử dụng động cơ điện FAST & SONGZHENG với công suất cực đại 450 kW, mô-men xoắn tối đa 1.500 Nm, pin dung lượng 400,64 kWh và khả năng kéo theo tối đa 37.770 kg.

Thiết kế đầu kéo chuyên dụng cho vận tải hạng nặng

Kim Long K9X EV sở hữu kích thước tổng thể 7.490 x 2.500 x 3.900 mm, chiều dài cơ sở 3.800 + 1.350 mm và khoảng sáng gầm 290 mm. Khối lượng bản thân của xe ở mức 10.100 kg, trong khi khối lượng toàn bộ đạt 24.000 kg.

Với tải trọng cho phép chở 13.770 kg và khối lượng kéo theo tối đa lên đến 37.770 kg, K9X EV được định hướng cho những công việc yêu cầu khả năng kéo tải lớn.

Xe sử dụng lốp 12R22.5, mâm kéo quy cách Ø90 và có thể lắp với chốt kéo Ø50. Bán kính vòng quay nhỏ nhất 9,3 m giúp xe có khả năng xoay trở trong các khu vực khai thác như cảng, bãi hàng và khu công nghiệp.Hình ảnh chi tiết Kim Long K9X EV – Đầu Kéo Điện Hạng Nặng

Động cơ điện 450 kW – sức mạnh dành cho tải nặng

Điểm đáng chú ý trên Kim Long K9X EV là hệ thống động lực điện FAST & SONGZHENG EV-DRIVE TZ368XSSFSZF602.

Động cơ có công suất định mức 286 kW và công suất cực đại lên tới 450 kW. Mô-men xoắn định mức đạt 750 Nm, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 1.500 Nm.

Với cấu hình này, K9X EV hướng đến khả năng đáp ứng yêu cầu vận hành của xe đầu kéo hạng nặng, đặc biệt khi thực hiện nhiệm vụ kéo hàng hóa trên các tuyến vận tải có tải trọng lớn.

Hệ thống truyền động sử dụng hộp số FAST GEAR AMT với 4 số tiến và 1 số lùi, kết hợp cầu sau có tỷ số truyền 5.286. Xe có khả năng leo dốc trên 25% và tốc độ tối đa được công bố ở mức 100 km/h.

Pin 400,64 kWh – hướng đến các tuyến vận tải cố định

Đối với xe đầu kéo điện, dung lượng pin và khả năng khai thác thực tế là những yếu tố được doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Kim Long K9X EV được trang bị cụm pin lithium dung lượng 400,64 kWh, tương đương 626 Ah. Theo thông tin sản phẩm, xe có khả năng di chuyển tối đa khoảng 245 km sau mỗi lần sạc đầy.

Phạm vi hoạt động này phù hợp để doanh nghiệp nghiên cứu triển khai xe trên những tuyến đường có lịch trình tương đối cố định, chẳng hạn vận chuyển giữa cảng biển, kho hàng, khu công nghiệp hoặc các trung tâm logistics.

K9X EV được trang bị 2 cổng sạc CCS2. Khi sử dụng trụ sạc nhanh công suất 240 kW, thời gian sạc từ 20% lên 80% được công bố khoảng 60 phút.

Đây là yếu tố quan trọng đối với doanh nghiệp khi xây dựng kế hoạch vận hành xe trong ngày, bởi thời gian sạc có ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian khai thác phương tiện.

Khả năng kéo tối đa 37,77 tấn

Một trong những thông số quan trọng nhất khi đánh giá đầu kéo là khả năng kéo theo.

Kim Long K9X EV có khối lượng kéo theo tối đa 37.770 kg, tương đương khoảng 37,77 tấn. Kết hợp với công suất cực đại 450 kW và mô-men xoắn 1.500 Nm, xe được xây dựng để phục vụ nhóm nhu cầu vận tải hàng hóa nặng.

Khối lượng bản thân xe đạt 10.100 kg, khối lượng toàn bộ 24.000 kg và tải trọng cho phép chở 13.770 kg. Những thông số này giúp K9X EV hướng đến các doanh nghiệp cần phương tiện đầu kéo phục vụ hoạt động logistics và vận tải hàng hóa.Hình ảnh chi tiết Kim Long K9X EV – Đầu Kéo Điện Hạng Nặng

Hệ thống treo đáp ứng yêu cầu vận hành tải nặng

K9X EV sử dụng hệ thống treo trước dạng nhíp ít lá kết hợp giảm chấn thủy lực. Phía sau được trang bị nhíp ít lá, balance và thanh giằng chữ V.

Cấu hình này được thiết kế theo hướng đáp ứng yêu cầu vận hành của một mẫu đầu kéo có khả năng kéo tải lớn, đồng thời hỗ trợ duy trì sự ổn định của xe trong quá trình di chuyển.

Khả năng leo dốc trên 25% cũng là một thông số đáng chú ý, giúp K9X EV đáp ứng các điều kiện vận hành có độ dốc trong phạm vi công bố của nhà sản xuất.

Cabin 2 chỗ, trang bị hướng đến tài xế đường dài

Không gian cabin của Kim Long K9X EV được thiết kế với 2 chỗ ngồi, phù hợp với đặc thù sử dụng của xe đầu kéo.

Ghế lái được trang bị hệ thống treo khí nén, kết hợp vô-lăng trợ lực thủy lực. Cabin có màn hình điều khiển và giải trí tích hợp trên taplo, hệ thống loa, điều hòa hai chiều và các cửa gió điều hòa.

Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời, chìa khóa điều khiển từ xa, rèm che nắng, tappi cửa và các hộc chứa đồ. Những trang bị này góp phần tạo không gian làm việc thuận tiện hơn cho tài xế trong quá trình khai thác xe.

Phanh tái sinh – công nghệ quan trọng trên xe điện

Khác với xe đầu kéo sử dụng động cơ diesel truyền thống, K9X EV được trang bị hệ thống phanh tái sinh.

Trong quá trình giảm tốc, hệ thống phanh tái sinh có khả năng tận dụng năng lượng phát sinh để đưa trở lại hệ thống pin. Đây là một trong những công nghệ đặc trưng của xe điện, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng.

Bên cạnh đó, hệ thống phanh chính của xe sử dụng phanh tang trống dẫn động khí nén 2 dòng độc lập. Phanh dừng sử dụng lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2 và trục 3.

Xe đồng thời có ABS và ESC, hỗ trợ kiểm soát phương tiện trong quá trình phanh và vận hành.Hình ảnh chi tiết Kim Long K9X EV – Đầu Kéo Điện Hạng Nặng

K9X EV phù hợp với mô hình vận tải nào?

Với phạm vi hoạt động khoảng 245 km mỗi lần sạc và khả năng kéo tối đa 37,77 tấn, Kim Long K9X EV có thể được doanh nghiệp nghiên cứu cho những mô hình vận tải có tuyến đường ổn định.

Một số nhu cầu có thể hướng đến gồm:

  • Vận chuyển hàng hóa giữa cảng và kho.
  • Vận chuyển container trong khu vực logistics.
  • Vận chuyển hàng hóa giữa các khu công nghiệp.
  • Tuyến vận tải cố định với cự ly trung bình.
  • Doanh nghiệp logistics đang nghiên cứu chuyển đổi đội xe sang phương tiện điện.

Đặc biệt, việc chủ động được điểm sạc sẽ giúp doanh nghiệp thuận tiện hơn trong việc xây dựng lịch trình vận hành, thời gian sạc và số chuyến khai thác mỗi ngày.

Giá bán và chính sách bảo hành Kim Long K9X EV

Theo thông tin đang được công bố tại Kim Long Miền Nam, Kim Long K9X EV có giá niêm yết 2.777.000.000 đồng.

Xe được công bố chính sách bảo hành 3 năm hoặc 240.000 km, đồng thời hỗ trợ phương án trả góp. Trang sản phẩm hiện cũng hiển thị phương án tham khảo với tỷ lệ vay 70%, thời hạn 5 năm và lãi suất ước tính 8%/năm; khách hàng nên liên hệ trực tiếp để nhận phương án tài chính theo hồ sơ thực tế.

Kim Long K9X EV – Giải pháp đầu kéo điện cho doanh nghiệp vận tải

Kim Long K9X EV mang đến cấu hình đáng chú ý trong phân khúc đầu kéo điện với động cơ 450 kW, mô-men xoắn 1.500 Nm, pin 400,64 kWh, quãng đường tối đa khoảng 245 km/lần sạc và khả năng kéo theo tối đa 37.770 kg.

Bên cạnh khả năng vận hành tải nặng, xe còn được trang bị sạc nhanh CCS2, phanh tái sinh, ABS, ESC và cabin 2 chỗ với nhiều tiện nghi phục vụ tài xế.

Đối với các doanh nghiệp vận tải, logistics, cảng biển và khu công nghiệp đang quan tâm đến việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, K9X EV là mẫu xe có thể được nghiên cứu dựa trên nhu cầu khai thác thực tế, quãng đường vận chuyển và điều kiện hạ tầng sạc.

Liên hệ Kim Long Miền Nam

Kim Long Miền Nam – Đại lý phân phối xe Kim Long Motor

Địa chỉ: 1368 Quốc lộ 1A, Phường Thới An, TP. Hồ Chí Minh

Hotline: 0942 116 868

Website: kimlongmiennam.com

Thông Số Nổi Bật

Động cơ

FAST & SONGZHENG

Công suất

286/450 kW

Số chỗ ngồi

02

Nhiên liệu

Điện

Khối lượng

10.100

Kích thước

7.490 x 2.500 x 3.900

CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH CHÍNH HÃNG TỪ NHÀ MÁY

Dự Toán Trả Góp Mua Xe

Tỷ lệ vay ngân hàng

70%

Thời hạn vay trả góp

5 năm (60 tháng)

Lãi suất vay ước tính

8.0%/năm

Ước tính trả tháng đầu (gốc + lãi)

0 ₫

Số tiền tự chuẩn bị: 0 ₫
Số tiền vay ngân hàng: 0 ₫
Tiền gốc trả hàng tháng: 0 ₫
Tiền lãi tháng đầu tiên: 0 ₫

Thông Số Kỹ Thuật

Động cơ (Engine Model) FAST & SONGZHENG EV-DRIVE / TZ368XSSFSZF602
Công suất cực đại (Max Power) 450 kW (hoặc 450 Kw)
Số chỗ ngồi / giường 02 chỗ
Nhiên liệu (Fuel Type) Điện thuần (EV)
Khối lượng bản thân (Kerb Weight) 10,100 kg
Kích thước tổng thể (DxRxC) 7,490 x 2,500 x 3,900 mm
Chế độ bảo hành chính hãng
Chiều dài cơ sở (Wheelbase) 3,800 + 1,350 mm
Khoảng sáng gầm xe 290 mm
Vệt bánh xe (Trước/Sau) 2,050 / 1,860 mm
Khối lượng toàn bộ (G.V.W) 24,000 kg
Tải trọng cho phép chở 13,770 kg
Kích thước lòng thùng (DxRxC)
Dung tích xy lanh (Displacement)
Mô-men xoắn cực đại 1,500 N·m (hoặc 1500 N.m)
Tiêu chuẩn khí thải
Hộp số (Gearbox) FAST GEAR, AMT (4 số tiến + 1 số lùi)
Dung tích / Dung lượng Pin Dung lượng pin 626 Ah / Tổng dung lượng pin 400.64 kWh
Hệ thống treo (Trước/Sau)
Treo trước Nhíp ít lá, giảm chấn thủy lực
Treo sau Nhíp ít lá, balance, thanh giằng chữ V
Cơ cấu phanh (Trước/Sau)
Phanh chính Tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng độc lập
Phanh dừng Lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2 và trục 3
Phanh hỗ trợ khác Phanh tái sinh, ABS + ESC
Hệ thống lái (Steering) Trục vít-Êcu bi, trợ lực thủy lực
Mâm & Lốp xe (Tyre Size) Quy cách mâm kéo Ø90 (Có thể lắp lẫn chốt kéo Ø50) / Cỡ lốp xe 12R22.5
Bán kính vòng quay nhỏ nhất 9.3 m
Khả năng leo dốc lớn nhất >25%
Tốc độ tối đa 100 km/h
Hệ thống điều hòa (Air Conditioner) Điều hòa hai chiều, có cổng gió điều hòa

Chi Phí Lăn Bánh Xe

Giá niêm yết xe 0 ₫
Thuế trước bạ (2%) 0 ₫
Bảo hiểm vật chất (1.5%) 0 ₫
Phí đăng ký biển số 500.000 ₫
Phí sử dụng đường bộ (1 năm) 1.560.000 ₫
Phí đăng kiểm 340.000 ₫
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.000 ₫
Chi phí dịch vụ & chi phí khác 1.000.000 ₫

Tổng chi phí lăn bánh ước tính

0 ₫

Giá niêm yết xe: 0 ₫
Tổng các khoản thuế & phí: 0 ₫
* Lưu ý: Giá lăn bánh trên mang tính chất dự toán tham khảo. Chi phí thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm đăng ký xe và quy định thuế tại từng khu vực.

ƯU ĐÃI LỚN NHẤT TRONG THÁNG

Hãy để lại thông tin, đại lý sẽ liên hệ tư vấn báo giá trong vòng 5 phút!

Thông báo