Kim Long Gk48Ev-Dla – Xe Van Đông Lạnh Thuần Điện

Xu hướng giao nhận hàng hóa bằng phương tiện điện đang ngày càng phát triển, đặc biệt tại các thành phố lớn, nơi doanh nghiệp cần những mẫu xe có kích thước gọn, dễ vận hành nhưng vẫn đáp ứng tốt yêu cầu bảo quản hàng hóa. Với những mặt hàng như thực phẩm tươi sống, nông sản, dược phẩm hoặc các sản phẩm cần kiểm soát nhiệt độ, một chiếc xe đông lạnh không chỉ cần khả năng chuyên chở mà còn phải duy trì môi trường nhiệt ổn định trong suốt quá trình giao hàng.

Đáp ứng nhu cầu đó, KIM LONG GK48EV-DLA là mẫu ô tô tải VAN đông lạnh sử dụng hệ thống truyền động thuần điện, được phát triển trên nền tảng GK48EV. Sự kết hợp giữa động cơ điện, pin LFP CATL và hệ thống lạnh GUCHEN TR-200E giúp mẫu xe trở thành một giải pháp đáng chú ý cho hoạt động vận chuyển hàng hóa đông lạnh trong đô thị.

Thiết kế nhỏ gọn, phù hợp vận chuyển hàng hóa trong thành phố

KIM LONG GK48EV-DLA có kích thước tổng thể 4.840 x 1.750 x 2.170 mm, chiều dài cơ sở 3.160 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm. Thiết kế này mang đến lợi thế lớn khi xe thường xuyên phải di chuyển trên các tuyến đường đô thị, khu dân cư, đường nội bộ hoặc những khu vực có không gian quay đầu hạn chế.

Bán kính quay vòng của xe chỉ 5,6 m, giúp người lái dễ dàng điều khiển khi ra vào kho, bãi tập kết, cửa hàng hoặc thực hiện giao hàng tại các khu vực đông phương tiện.

Phía sau cabin là thùng đông lạnh chuyên dụng có thể tích khoảng 3,68 m³. Kích thước lọt lòng thùng đạt khoảng 2.490 x 1.300/1.085 x 1.185/985 mm, đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiều nhóm hàng hóa cần duy trì nhiệt độ thấp.

Kết cấu thùng được thiết kế nhằm hạn chế thất thoát nhiệt, hỗ trợ duy trì điều kiện bảo quản ổn định trong quá trình vận chuyển.

Hệ thống lạnh GUCHEN TR-200E, khả năng làm lạnh đến -20°C

Điểm khác biệt quan trọng của KIM LONG GK48EV-DLA nằm ở hệ thống làm lạnh chuyên dụng. Xe được trang bị máy lạnh GUCHEN TR-200E, có công suất làm lạnh 1.500 W.

Theo thông tin sản phẩm, hệ thống có khả năng đưa nhiệt độ bên trong thùng xuống mức -20°C trong khoảng 60 ± 10 phút, với điều kiện thử nghiệm ở nhiệt độ môi trường khoảng 35 – 40°C.

Đáng chú ý, hệ thống máy lạnh sử dụng nguồn điện từ pin của xe cơ sở để vận hành máy nén lạnh. Nhờ đó, hệ thống lạnh được tích hợp trực tiếp với nền tảng xe điện, hạn chế sự phụ thuộc vào động cơ đốt trong như trên các mẫu xe đông lạnh truyền thống.

Đây là lợi thế đáng quan tâm đối với các đơn vị vận chuyển thực phẩm đông lạnh, thực phẩm tươi sống, nguyên liệu cần bảo quản lạnh hoặc hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.

Động cơ điện 60 kW, vận hành linh hoạt

KIM LONG GK48EV-DLA sử dụng động cơ điện SUZHOU INOVANCE TZ180XS141, thuộc loại động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu 3 pha, làm mát bằng chất lỏng.

Động cơ có:

• Công suất cực đại: 60 kW
• Công suất định mức: 30 kW
• Mô-men xoắn cực đại: 175 N.m
• Tốc độ quay cực đại: 12.000 vòng/phút

Đặc tính của hệ thống truyền động điện giúp xe đáp ứng tốt nhu cầu vận hành trong môi trường đô thị, nơi xe thường xuyên phải tăng tốc, giảm tốc và di chuyển với tốc độ thay đổi liên tục.

Xe sử dụng hệ thống truyền động điện trực tiếp, qua đó mang đến cấu trúc vận hành đơn giản hơn so với hệ thống động cơ đốt trong truyền thống.

Pin CATL LFP 41,86 kWh

Cung cấp năng lượng cho động cơ và hệ thống lạnh là bộ pin Lithium Iron Phosphate (LFP) do CATL cung cấp.

Khối pin có dung lượng 41,86 kWh, điện áp 334,88 V, được bố trí thành một pack và lắp đặt dưới gầm xe.

Việc sử dụng pin LFP giúp KIM LONG GK48EV-DLA có nền tảng năng lượng phù hợp với đặc tính vận hành của một mẫu xe thương mại điện. Đồng thời, việc bố trí pin dưới gầm giúp tận dụng không gian phía trên cho khoang hàng và thùng đông lạnh.

Hỗ trợ cả sạc nhanh DC và sạc AC

Đối với xe vận tải hàng hóa, thời gian chờ sạc là một yếu tố quan trọng. KIM LONG GK48EV-DLA được thiết kế với khả năng sử dụng cả sạc nhanh DC và sạc AC.

Thông qua cổng sạc CCS2, xe có thể sử dụng hệ thống sạc nhanh. Với bộ sạc công suất lớn, thời gian sạc từ 20% lên 80% khoảng 35 phút trong điều kiện được nêu trong tài liệu sản phẩm.

Trong khi đó, với bộ sạc AC công suất 6,6 kW, thời gian sạc từ 10% đến 100% khoảng 7 giờ. Đây là phương án phù hợp để doanh nghiệp sạc xe vào ban đêm, chuẩn bị phương tiện cho lịch giao hàng vào ngày hôm sau.

Sự kết hợp giữa hai phương thức sạc giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc xây dựng lịch vận hành xe.

Tải trọng 700 kg, đáp ứng nhu cầu giao hàng đô thị

Mặc dù được trang bị đồng thời thùng đông lạnh và hệ thống máy lạnh chuyên dụng, KIM LONG GK48EV-DLA vẫn có khả năng chở hàng lên tới 700 kg.

Khối lượng bản thân xe khoảng 1.770 kg, trong khi khối lượng toàn bộ theo thiết kế đạt 2.600 kg.

Đây là mức tải phù hợp với nhiều mô hình giao nhận hàng hóa trong đô thị, đặc biệt là các tuyến giao hàng ngắn và trung bình với tần suất vận chuyển liên tục.

Xe sử dụng hệ thống treo trước độc lập MacPherson kết hợp lò xo trụ, trong khi phía sau sử dụng hệ thống treo phụ thuộc với nhíp lá và giảm chấn thủy lực. Cấu hình này hướng đến khả năng chịu tải và duy trì sự ổn định khi xe vận chuyển hàng hóa.

Trang bị phanh và an toàn đáp ứng nhu cầu vận hành

KIM LONG GK48EV-DLA sử dụng hệ thống phanh với phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau, kết hợp hệ thống phanh thủy lực và trợ lực chân không.

Xe được trang bị ABS, hỗ trợ hạn chế tình trạng bó cứng bánh xe khi phanh gấp, qua đó tăng khả năng kiểm soát phương tiện trong quá trình vận hành.

Hệ thống lái trợ lực điện giúp thao tác vô lăng nhẹ nhàng hơn, đặc biệt hữu ích khi xe thường xuyên phải di chuyển và dừng đỗ tại các khu vực đông dân cư.

Xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 100 km/h và khả năng leo dốc tối đa trên 20%, đáp ứng nhu cầu di chuyển trên nhiều dạng địa hình và điều kiện đường sá khác nhau.

Giải pháp phù hợp cho logistics xanh

KIM LONG GK48EV-DLA hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ trong phạm vi đô thị. Với cấu hình VAN nhỏ gọn, thùng đông lạnh 3,68 m³, máy lạnh GUCHEN TR-200E và hệ thống truyền động thuần điện, xe có thể được ứng dụng trong nhiều mô hình giao nhận.

Một số nhóm hàng hóa phù hợp có thể kể đến như:

• Thực phẩm đông lạnh.
• Thực phẩm tươi sống.
• Hải sản và thịt.
• Rau củ, nông sản cần bảo quản nhiệt độ thấp.
• Dược phẩm và các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.
• Hàng hóa cần vận chuyển trong điều kiện kiểm soát nhiệt.

Đối với doanh nghiệp logistics, chuỗi cửa hàng thực phẩm, đơn vị phân phối hoặc các mô hình giao hàng nội đô, việc sử dụng xe điện đông lạnh có thể mở ra hướng tiếp cận mới trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện vận tải xanh.

KIM LONG GK48EV-DLA – lựa chọn mới cho vận tải đông lạnh

Không đơn thuần là một mẫu VAN điện, KIM LONG GK48EV-DLA được phát triển theo hướng chuyên dụng cho vận chuyển hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ. Sản phẩm kết hợp nền tảng xe điện với pin CATL 41,86 kWh, động cơ điện 60 kW và hệ thống lạnh GUCHEN TR-200E có khả năng làm lạnh xuống -20°C.

Với thiết kế nhỏ gọn, tải trọng 700 kg, bán kính quay vòng 5,6 m cùng khả năng sạc nhanh, mẫu xe này phù hợp với xu hướng giao nhận hàng hóa trong đô thị ngày càng chú trọng đến tính linh hoạt, hiệu quả vận hành và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

KIM LONG GK48EV-DLA vì vậy có thể xem là một lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận tải đông lạnh thuần điện, đặc biệt trong lĩnh vực logistics và giao nhận hàng hóa nội đô.